ചൂടാക്കൽ കേബിളുകളുടെ ഗുണങ്ങളും തത്വങ്ങളും എന്തൊക്കെയാണ്?

ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റ് ട്രെയ്‌സിംഗിനെ ഹീറ്റിംഗ് കേബിൾ എന്നും ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് കേബിൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു ചാലക പോളിമർ, രണ്ട് സമാന്തര മെറ്റൽ വയറുകൾ, ഒരു ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഷീറ്റ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. പൈപ്പ് ലൈനുകൾക്കുള്ള വളരെ പ്രായോഗികമായ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലാണിത്. വൈദ്യുത ചൂടാക്കലിൻ്റെ തത്വം യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ ലളിതമാണ്. , അറിയാത്ത സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് ഈ ലേഖനം ശ്രദ്ധാപൂർവം വായിക്കാവുന്നതാണ്.

സ്ട്രിപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള സ്ഥിരമായ താപനില ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്ററാണ് ഹീറ്റ് ട്രെയ്‌സിംഗ് ബാഗ്. ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റ് ട്രെയ്‌സിംഗിൻ്റെ തപീകരണ മൂലകത്തിൻ്റെ പ്രതിരോധം ഉയർന്ന പോസിറ്റീവ് താപനില ഗുണകം ഉള്ളതിനാൽ പരസ്പരം സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ചൂടാക്കുന്ന സമയത്ത് ഇതിന് സ്വയമേവ താപനില പരിമിതപ്പെടുത്താനും അധിക ഉപകരണങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും, ഇത് ഏകപക്ഷീയമായി ചുരുക്കുകയോ ഉപയോഗത്തിനായി ഒരു നിശ്ചിത ദൈർഘ്യത്തിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യാം, കൂടാതെ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ഹോട്ട് സ്പോട്ടുകളും കത്തുന്നതും ഭയപ്പെടാതെ ഒന്നിലധികം ഓവർലാപ്പിംഗ് അനുവദിക്കുന്നു.

ഹീറ്റ് ട്രെയ്‌സിംഗ് ബാഗിൻ്റെ തത്വം ഇപ്രകാരമാണ്:

1. ഓരോ തപീകരണ കേബിളിലും, താപനിലയുടെ സ്വാധീനത്തിൽ ബസ് ബാറുകൾക്കിടയിലുള്ള സർക്യൂട്ടുകളുടെ എണ്ണം മാറുന്നു. തപീകരണ കേബിളിന് ചുറ്റുമുള്ള താപനില തണുക്കുമ്പോൾ, ചാലക പ്ലാസ്റ്റിക് മൈക്രോമോളിക്യൂളുകളെ ചുരുക്കുകയും കാർബൺ കണങ്ങളെ ഒരു സർക്യൂട്ട് രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ കറൻ്റ് ഈ സർക്യൂട്ടിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ചൂടാക്കൽ കേബിളിനെ ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2. താപനില ഉയരുമ്പോൾ, ചാലക പ്ലാസ്റ്റിക് സൂക്ഷ്മതന്മാത്രകളെ വികസിപ്പിക്കുകയും കാർബൺ കണങ്ങൾ ക്രമേണ വേർപെടുത്തുകയും, സർക്യൂട്ട് ടെർമിനലും പ്രതിരോധവും ഉയരുകയും ചെയ്യും, ചൂടാക്കൽ കേബിൾ സ്വയമേവ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം കുറയ്ക്കും.

3. താപനില തണുക്കുമ്പോൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് മൈക്രോമോളിക്യൂളുകളുടെ ചുരുങ്ങൽ അവസ്ഥയിലേക്ക് മടങ്ങുകയും കാർബൺ കണങ്ങൾ അതനുസരിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ച് ഒരു സർക്യൂട്ട് രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഹീറ്റിംഗ് ബെൽറ്റിൻ്റെ ചൂടാക്കൽ ശക്തി യാന്ത്രികമായി വർദ്ധിക്കുന്നു.

4. സ്വയം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന താപനില ചൂടാക്കൽ കേബിളിന് മറ്റ് തപീകരണ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഇല്ലാത്ത ഗുണങ്ങളുണ്ട്. അത് നിയന്ത്രിക്കുന്ന താപനില വളരെ ഉയർന്നതോ വളരെ കുറവോ ആയിരിക്കില്ല, കാരണം താപനില യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു.

5. വൈദ്യുത തപീകരണത്തിന് അമിത ചൂടാക്കൽ തടയൽ, എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി, ഊർജ്ജ ലാഭിക്കൽ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ സൈറ്റിലെ ഏത് നീളത്തിലും മുറിക്കാൻ കഴിയും, ടൂ-വേ അല്ലെങ്കിൽ ത്രീ-വേ ജംഗ്ഷൻ ബോക്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വളരെ പ്രായോഗികമാണെന്ന് പറയാം. .

പരമ്പരാഗത തപീകരണ രൂപവുമായി ഇലക്ട്രിക് തപീകരണ കേബിളിനെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, അതിൻ്റെ സവിശേഷതകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

1. വ്യവസായത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ: ചൂട് കണ്ടെത്തുന്നതിന് നീരാവിയും ചൂടുവെള്ളവും ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് ചൂട് ട്രെയ്‌സിംഗിൻ്റെ പരമ്പരാഗത രൂപം, നിക്ഷേപച്ചെലവ് വലുതാണ് (സാധാരണയായി ബോയിലറുകൾ, ചൂടാക്കൽ പൈപ്പുകൾ, വെള്ളം തുടങ്ങിയ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരയുണ്ട് പമ്പുകൾ). വൈദ്യുത തപീകരണ കേബിളിന് കേബിളുകൾ, ഇലക്ട്രിക് തപീകരണ കേബിളുകൾ, പ്രത്യേക അവസരങ്ങളിൽ സ്ഫോടനം തടയാനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, നിക്ഷേപച്ചെലവ് വളരെ കുറയുന്നു.

2. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ: നീരാവിയുടെയും ചൂടുവെള്ളത്തിൻ്റെയും ദീർഘദൂര ഗതാഗത സമയത്ത്, താപനഷ്ടം ഗണ്യമായി സംഭവിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചൂടാക്കിയ പൈപ്പ്ലൈനിൽ നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന താപ ഊർജ്ജത്തിന് അസമമായ താപനിലയുടെ പ്രശ്നമുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് തപീകരണ കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഇവ ഒഴിവാക്കാം, ഇത് ചൂടാക്കൽ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അനാവശ്യമായ ഊർജ്ജ നഷ്ടം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ കാര്യത്തിൽ: പരമ്പരാഗത ഹീറ്റ് ട്രെയ്‌സിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പൈപ്പുകൾ തുരുമ്പെടുക്കാനും തടയാനും തുരുമ്പെടുക്കാനും എളുപ്പമാണ്, അതിനാൽ ഇത് പരിപാലിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് തപീകരണ ബെൽറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം, സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.

4. സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ: ഇലക്ട്രിക് തപീകരണ കേബിളുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഓപ്പറേഷൻ, മെയിൻ്റനൻസ് ചെലവുകൾ കുറവാണ്.

5. സാമൂഹിക നേട്ടം: ഇത് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിലും ഊർജ ലാഭത്തിലുമാണ്. സമൂഹത്തിന് യോജിച്ച അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുക.

6. സിവിൽ ഉപയോഗത്തിന്: ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് കേബിളുകൾക്ക് മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താനാവാത്ത സവിശേഷമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത് സോളാർ വാട്ടർ ഹീറ്ററുകൾ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇപ്പോൾ കുടുംബങ്ങളും വടക്കൻ മേഖലയിലെ ചില ഓഫീസുകളും ഇലക്ട്രിക് തപീകരണ കേബിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്: ഗ്രൗണ്ട് ഹീറ്റിംഗ്, മേൽക്കൂര ചൂടാക്കൽ മഞ്ഞ്, റോഡ് ഉരുകുന്ന ഐസ് മുതലായവ) നീരാവി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ നിരന്തരം ചൂടാക്കുന്നു.